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液壓脫模器的結構及特點(diǎn)

更新更新時(shí)間:2012-05-04 點(diǎn)擊次數:1671
結構:
液壓脫模器
主要由機架、液壓系統、壓力表及電器系統組成 1機架部分: 主要由橫梁、立柱、托盤(pán)、外殼、底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤(pán)是用于脫模時(shí)模桶的定位和支撐。 2液壓系統 由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱、濾油器及油管和接頭。液壓泵為高壓柱塞泵,流量為1.2L/min,額定壓力40MPa,由0.75KW電機直接驅動(dòng),固定在油箱上。 回油閥和送油閥分別安裝在前面板的左右面,均由手輪直接操作,,左側回油閥用于油缸下降回油,也能調節活塞上升速度 .送油閥上設有安全閥,過(guò)載時(shí)可溢流起安全作用。 3壓力表: 本機壓力表為2.5級耐震壓力表,用于測量缸內工作壓力,使用時(shí)注意壓力值嚴禁超過(guò)40MPa,以防損毀機件。 4電器部分 由電動(dòng)機、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、熔斷器、繼電器等組成

特點(diǎn):
液壓脫模器采用液壓驅動(dòng)運行,運行過(guò)程平穩,安全可靠,上升速度控制范圍大(0-100mm),下降速度快。與機械式脫模器比有功率大、效率高、噪音低、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)尤其可滿(mǎn)足水泥混合料等高強度試件的脫模要求。是實(shí)驗室更新?lián)Q代的產(chǎn)品

經(jīng)營(yíng):車(chē)轍試驗機,洛杉磨耗機,取芯機

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